Столетний рейс

С серьёзной мордочкой Кот сказал:

– Кузьмич, подъём! Восемь утра! В заповедник опаздывать нельзя!

– Откуда ты знаешь, что мне в заповедник ехать? И что у тебя с голосом?

– Сколько можно тебя будить? – не отвечая на вопросы, продолжал Кот, – Кузьмич! Кузьми-и-ич! Подъём!

Тьфу ты, снова сон! До Николая наконец-то дошло. Он поднялся, сказал:

– Всё, Коллега, я проснулся. Спасибо, что разбудил.

– Рад стараться, босс! – ответил КамАЗ.

– Шуткуем с утра, а, Коллега?

– С кем поведёшься… – многозначительно произнёс искусственный интеллект.

– Ладно, что у нас там с завтраком?

– А ты с вечера запрограммировал меня на приготовление еды?

– Забыл. Сейчас исправлюсь.

Николай достал из холодильника бокс с завтраком, вложил его в печь-кухню.

– Приготовление стандартное, плюс кофе, – дал задание аппаратуре Коля.

– Принято, – ответила та.

Николай подошёл к умывальнику, почистил зубы и ополоснул лицо и руки тёплой водичкой. Вытерся свежим полотенцем, после чего засунул его в сушилку.

В это время печь-кухня выдала на выдвижной столик Колин завтрак, не забыв пожелать при этом приятного аппетита.

Николай с удовольствием проглотил вкусную пищу, убрал посуду в утилизатор и уселся за руль. Пора ехать в заповедник. Обратился к КамАЗу:

– Коллега, приготовь маршрут в заповедник.

Через три секунды КамАЗ доложил:

– Заповедник «Большая Кокшага», расстояние от нашего местонахождения до въезда 52 километра. Направление в сторону города Козьмодемьянск.

Автовождение действует от нашего местонахождения до границы города, навигация выполняется до проходной заповедника.

– Всё ясно, Коллега! Заложи в маршрут заезд на зарядку. Выезд по твоей готовности.

– Выполняю.

Под кабиной зашумел компрессор, закачивая воздух в систему. Через минуту КамАЗ сообщил:

– К движению готов, снимаем с ручника!

Николай перевёл селектор в нужное положение.

– Начинаю движение! – произнёс искусственный интеллект.

Машина плавно тронулась и поехала по улицам города.

Погода слегка испортилась, начался небольшой дождик, но система защиты от осадков работала исправно, дорожное покрытие было сухим.

Вот и ЭЗС. Система автовождения завела машину на территорию и остановила её у грузовой зарядной колонки. Подошёл служащий зарядной станции, подключил кабель колонки к КамАЗу. На дисплее зажглась надпись: «Идёт зарядка АКБ». Через семь минут надпись сменилась на другую: «Зарядка окончена».