Миссия Осирис

Наги – не могли найти общий язык со многими гуманоидами, проживающими во вселенной, и такой призыв о помощи мог иметь и совершенно непредсказуемые последствия. Он мог попасть даже к их кровным врагам. А когда у тебя таких врагов достаточно много – вероятность военного конфликта возрастала в геометрической прогрессии. И вместо помощи они могли получить дополнительное военное противостояние.

Норманн спешил, нужно было найти такую площадку, чтобы расстояние от неё до жилищ колонистов не превышало двух космических длин.

Управляла беспилотником КАРИНА. С такой сложной техникой могла управиться именно она.

Курсантов Звёздной академии, которых обучали пилотному мастерству, готовили к управлению подобными аппаратами с раннего детства. Но к моменту отлёта их корабля, свободных операторов не было.

Они были востребованы. И на Элизиуме отмечался их дефицит. Для того, чтобы подготовить пилота, требовалось много времени. Назревал конфликт с нагами и все боевые корабли были выдвинуты к болевым точкам империи.

Наверное, поэтому Тая решила загрузить информацию об управлении этим аппаратом в своего бортового и навигационного робота. И теперь Норманн собирался проверить его в деле.

Сам Ройс собирался наблюдать за полётом беспилотного летательного аппарата посредством голографической установки, расположенной в кают-компании корабля. Отсюда же он отдавал прямые указания КАРИНЕ по уточнению маршрута полёта беспилотного роботизированного аппарата.

То есть окончательное решение о целевом маршруте полёта принимал лично Норманн Ройс – капитан этого корабля.

Рядом с ним неотлучно находились вооружённые спецназовцы. Никому не нужны были неприятности. Особенно в такой ответственный момент. Военные были готовы к любому развитию событий. Их боевое оружие было взведено и готово к применению.

Беспилотный летательный аппарат был гордостью их боевого корабля. На его борту сияло гордое название – «КАРИНА 2». Такое название для беспилотника выбрал лично капитан корабля, который с большим уважением относился к своему андроиду.

Аппарат имел внушительные размеры и был наполнен высокочувствительным оборудованием, включая лазерную установку, которая сканировала местность. Изображение с лазерных датчиков в режиме реального времени воспроизводилось на голографическом макете, расположенном в кают-компании корабля. Оно принимало объемные формы, и его можно было рассмотреть с разных ракурсов, развернув на триста шестьдесят градусов.