Перевозчица

– Дополнительные условия?

Дарил едва заметно напрягся. Я – тоже.

– Я сопровождаю груз.

В его глазах должно было быть торжество, но… его не было. Холодное, равнодушное спокойствие. Он – вне эмоций. Он – сухие строчки контракта, лишь договор, четко прописанные права и обязанности…

И кто здесь говорил о милосердии судьбы?!

– Не вмешиваясь в мои решения или действия команды.

Он даже не раздумывал.

– Согласен.

– Условия нахождения на борту? Требования к каюте, пище?

– Я неприхотлив. Каюта стандартная, питание с экипажем.

– В присутствии моем или моего помощника.

– Кого из них? – Впервые в его голосе появилось хоть что-то похожее на интонации. Весьма язвительные.

– Его. – Я кивком показала на Дарила. Не то чтобы не доверяла Тарасу, но обязанности первого пилота не позволяли ему еще и приглядывать за гостями.

Искандер обернулся, уголок губы чуть дернулся.

Кажется, этот полет обещает быть веселым.

– Согласен.

– Потеря груза?

Взгляд скайла стал ощутимо тяжелым.

– В случае утери груза корабль и его команда переходят в мою собственность.

Я от неожиданности чуть не выдала что-нибудь из лексикона портовых грузчиков. За семь лет с чем я только не сталкивалась, но подобного…

Я не имела права расслабляться.

– Признаки потери груза?

Зрачки у Дарила почернели – признак едва контролируемого гнева. А вот я, в отличие от него, была невозмутима. Ощущение тайны воспринималось остро и маняще. За тем спектаклем, который мы сейчас разыгрывали, скрывалось что-то другое, значительно более важное.

Удастся ли мне узнать об этом раньше, чем выполним контракт?

– Недоставка контейнера с грузом в указанное место, отсутствие груза в контейнере при вскрытых пломбах.

– Дополнительное пломбирование нашими кодами и ежедневная проверка груза в моем присутствии. Или, – я была вынуждена отреагировать на дернувшиеся ноздри Дарила, – моего помощника.

– Согласен.

А ведь с Иваром «наш» скайл до условий даже не дошел!

И кто кого, спрашивается, переиграл?!

– Время контракта и его продолжительность.

– Перечисление кредитов на указанный счет в течение часа после регистрации, вылет по готовности, но не позже чем сегодня в полночь. Продолжительность – тридцать стандартных суток. По навигации запас в четверо суток.

Перед глазами тут же возникла карта. Тарас еще ночью, после прослушивания записи, прикинул, в какие дебри нас могло занести по милости Искандера.