Рекс

– Что там, Каррот? – спросил начальник охраны по рации.

– Две тачки ударились, нам придется податься влево и как-то просочиться.

– Пока будем просачиваться, ты выйди и присмотри.

– Понял.

Водитель стал выкручивать руль, чтобы по левой полосе обойти столкнувшиеся машины.

По асфальту были рассыпаны осколки фар и пластиковых бамперов. Они пощелкивали под колесами машин, медленно проезжавших между одним из пострадавших автомобилей и разделительным барьером.

Юргенсон настороженно следил за водителями столкнувшихся машин.

Они стояли друг напротив друга и, эмоционально жестикулируя, обсуждали обстоятельства аварии. Когда Каррот вышел из джипа, они обратили на него внимание, но разговора не прекратили. Он постоял рядом, пока вся кавалькада миновала место аварии, затем вскочил в последний джип, и машины снова стали набирать привычную скорость.

– Ну так что там на месте? – повторил свой вопрос Юргенсон.

– На месте будут люди из агентства, но не совсем из агентства, а просто мой знакомый теперь работает под крышей агентства… Дюк Рыжий, вы должны его помнить.

– Да, я помню Дюка, – кивнул Юргенсон.

– С ним тридцать человек. И еще Джастин-Рыбак.

– А он еще жив?

– Жив, сэр, что ему сделается?

– Так говорили, что какая-то команда с севера приезжала свести с ним счеты. И вроде они его закопали, я так слышал.

– Я тоже слышал что-то подобное, но Джастин выкарабкался.

– Это хорошая новость, раньше он здорово нам помогал. Надеюсь, что он не изменился и не лег под всех этих Рутбергов.

– Не лег, сэр, я через свои концы в полиции проверял его. Он сам по себе. Стрижет какие-то крохи, но ему хватает.

Мимо проскочила полицейская машина и следом за ней «Скорая помощь». Юргенсон и начальник охраны невольно проводили их взглядами.

Дорога пошла в гору, вдоль разбросанных тут и там ферм, многие из которых давно превратились в туристические объекты. До Ринбурга оставалось километров двадцать.

– Как полетим, сэр?

– А что ты предлагаешь?

– Для начала пошлем заявку на вылет двух рейсов из аэропорта Дункан, а сами рванем с Пелео.

– Можно и с Пелео, а в Дункан зачем обращаться? Думаешь, Рутберг в это поверит?

– Поверит или не поверит, это его проблемы, сэр. Пусть подергается, нам это только на руку.

– Хорошо, бронируй два рейса через Дункан. Но из Пелео пойдет только второй борт, а нас пусть подхватят на моей полосе в Канинге.

– Сэр, в Канинге пилоты больше не сядут.