Существует способ

Но при этом я прекрасно понимал, что предстоящему путешествию на Алтай нужна почва и что я должен прочувствовать этот груз полной ответственности за каждое своё действие. Должен сделать всё сам, от начала до конца.

Наверное, лишь эти мысли помогли смириться с происходящим и начать действовать.

Вот он! Самый сложный момент. Я подхожу к краю трассы и остаётся лишь поднять руку. Но мне никак. «Почему это так сложно? Я уже делал это на гонках…» Это чувство было совсем другим, ведь тогда я был с Любой, а она, как-никак, мастер.

– Была не была! – устав от колебаний, я поднял руку перед приближающимся потоком автомобилей. Кажется, я поднял её так робко, как если бы держал в ней пистолет, желая облегчить страдания старого больного пса. Ещё чуть-чуть, и я бы точно прикрыл глаза второй рукой, чтобы не видеть исхода.

Разумеется, это не сработало ни с первым потоком, ни со вторым, ни с отдельными машинами, и я прекрасно понимал, почему.

И что вы думаете? Стоило мне отключить все свои сомнения, переживания и подключить несколько активных движений, как мне останавливается вторая же машина.

– Получилось! Обалдеть! – воскликнул я, догоняя белый Mercedes, остановившийся на обочине, в 50 метрах от меня.

– Здравствуйте! Вы не на Луки?

– Привет. Я до Невеля, а потом через Белоруссию в Украину. Прыгай давай!

– Хорошо. Спасибо, что остановились!

«Так просто? Это же я сейчас 500 км проеду! Столько переживал, а нужно было всего лишь быть немного увереннее», – размышлял я уже в пути.

Александр и Аня – отец с дочкой, ехали из Финляндии на Украину к родственникам.

– Заскучали в долгой дороге, вот и решили поболтать с путешественником, – сказал Александр, вызывая меня на рассказ о моих странствиях.

– Путешественник пока без стажа. Но теории знает много, – попытался выкрутиться я, чтобы не огорчить спасителя.

– Значит, всё ещё впереди. Подвезём. Чего тебе тут ночью стоять?! Да и нам повеселее будет, – добавил водитель.

По сути, автостоп – это бартер, где водитель бесплатно везёт тебя, а ты, в свою очередь, помогаешь ему ехать. Нет, рулить не нужно, нужно общаться с ним, контролировать его состояние.