Почти кругосветное путешествие на яхте «Фортуна»

– Да они огромные, а вон тот, что плывет посередине,

выпустил фонтан воды над спиной, – обратила внимание ребят Элли.

– Киты так дышат, – заметил мистер Гарри.

– Я читал, что в прошлом веке на китов была разрешена охота, и были целые китобойные флотилии. Дошло до того, что китов почти всех перебили. Особенно ценилась амбра. Это какая-то опухоль в желудке кита. Она встречалась очень редко. Из неё парфюмеры добывали не встречающееся больше нигде ароматическое вещество. Ничтожная капля этого вещества делала запах духов необыкновенно стойким и приятным, – вспомнил Боб.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=50763318) на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

notes

Примечания

1

Транец – задняя стенка яхты

2

Кокпит – место, где во время плаванья яхты находится экипаж и гости.

3

Банка – скамья

4

Рундук – небольшой отсек на судне для хранения мелких вещей.

5

Кнехт – деталь швартового устройства

6

Топ – верх мачты

7

Поворот фордевинд – это, когда парусное судно проходит линию ветра кормой

8

Поворот оверштаг – это, когда парусное судно проходит линию ветра носом

9

Стаксель – передний треугольный парус на яхте

10

Стаксель-шкот- довольно толстая синтетическая верёвка для управления стакселем

11

Колдунчики на основном парусе —гроте – это короткие тоненькие ленточки, пришитые к парусу для его настройки

12

Гроташкот – толстая верёвка для управления основным парусом – гротом

13

Гик – деталь такелажа, на которой крепится нижняя кромка грота

14

Генуя – большой стаксель, верхний угол которого доходит до самого верха мачты

15

Взять рифы – это уменьшить площадь парусности грота, приспустив его на мачте и свободную часть паруса привязать к гику с помощью коротенький верёвочек, имеющихся на парусе – риф-сезней.

16

Киль яхты – тяжелая деталь, увеличивающая остойчивость судна и создающая большое сопротивление дрейфу.