Авиатор: назад в СССР 6

– Скоро нас накроет, и полёты могут прикрыть. Не самое лучшее время выбрали для начала операции, – ответил Ребров, смахнув пот со лба. – Как сам Серёжа?

– Цел и невредим. Устал слегка только.

– Ты погоди. Ещё не вечер. Кстати, там какие-то хмыри прибыли, – сказал Ребров, расстёгивая подвесную и вылезая из неё. – Акт проверки привезли.

Ого, вовремя подоспели «бесконтактные бойцы» из штаба ТуркВО. Сейчас выложат все наши косяки за время проверки. Ещё и добавят эпитетов о том, какие в 236м полку служат «нехорошие» ребята.

– Это в характере Хрекова, – махнул рукой Гусько, наливая себе воды. – Думает, что так он себе зарабатывает славу ответственного и грамотного офицера.

– Значит, когда накопал кучу недостатков в авиационном полку, который приписан его округу, то это сделает его эффективным руководителем и позволит продвинуться по службе? – спросил я у Гусько. – Сомневаюсь, Евгений Савелич.

– Тут ты прав, Серый. Получается, он выставляет в плохом свете свой округ, а это уже негативно может сказаться на нём, как на «эффективном руководителе», – ответил наш замполит.

 – Пока не узнаем, что в акте, рассуждать смысла нет.

В динамике послышалась команда на вызов звена «весёлых» в район Анджуман.

– Далековато, – сказал я, доставая карту.

Пришлось её слегка разложить, поскольку этот населённый пункт был уже намного ближе к Пакистанской границе, а именно в северо-восточной части Афганистана. В том районе мы ещё не работали.

– Опять наша очередь.

Я прав, Савелич? – расстроено спросил Барсов, который уже прилёг на скрипучую кровать.

– Готовимся, – хлопнул в ладоши Гусько и стал экипироваться. Своё снаряжение он не уносил в предназначенную для этого комнату.

Я, Паша и Марик отправились экипироваться. По пути просмотрели примерный маршрут, уяснили для себя, в какой район нам нужно выйти, чтобы начать работать.

Первый взгляд в окно говорил о том, что совсем не то время выбрали для вызова авиации. Сплошной стеной надвигалась пыльная буря.

Лопасти вертолётов, которые стояли на стоянках, техники в авральном режиме принялись крепить стропами. Самолёты принялись зачехлять, устанавливая заглушки на воздухозаборники и сопла двигателей.

– Вот это по-нашему! – обрадовался Барсов и присел на скамью, чтобы начать снимать подвесную систему.

– Рано раздеваешься, – сказал я. – Есть у нас ещё время навылет.

– Вот-вот, Марик. Вылетим отсюда, а сядем в Кабуле.