Орден

Регламент стандартного старта у тебя ведь есть?

– Как не быть, в первый день выдали и велели наизусть выучить.

– Вот, по нему и действуй. Одного не пойму: а где инструктор-то твой?

– Так откуда мне знать?!

– И то правда.

– Я, я инструктор, – послышалось из-за спины, – Вань, не пыли, все нормально.

– Фрида! Ты – и инструктор?

– Решила тряхнуть стариной. Записалась в программу подготовки пилотов. Заодно сама вспомню, как оно все.

– Это дело, подруга. Как муж, как дети?

– Хорошо кушают и быстро толстеют, чувствую себя дома как на свиноферме.

– Что, и Игнат растолстел?

– Не, ну он не сказать чтобы. Но некая “пивная пузяка” появилась. Заставить его больше работать никак: и так вкалывает по десять часов в день, выкладывается. Но, видимо, слишком вкусно жрет. Вот я и устранилась от готовки.

– Аххаха, хорошее решение, Фрида.

– Посмотрим, сработает ли. Однако же, как вас зовут, молодой человек?

– Кадет Микка Райкконен… Сеньора, – ответил тот.

– Догадался? – спросила Фрида.

– Ну да…

– Правильно догадался. Я Фрида Медина, аргентинка, мой двоюродный брат – Хулио Медина – служил на “Гинсборро”, а теперь командует собственным авианосцем. А здесь, на борту “Ваги”, я вообще-то координатор полетов, только вот сейчас свалила все обязанности на мужа и решила тебя немножко поучить.

– Никак нет, сеньора!

– Тогда давай в кокпит. Полетаем.

– Но я же не умею!

– Я тоже когда-то не умела, и что? Занимай свое место, пилот.

– Си, сеньора!

– Мостик, здесь капитан Медина, выход учебного борта.

– Который Медина? – традиционно хохотнул дежурный офицер.

– Ваш, близкий и настоящий, наряды вне очереди раздающий! Мне брата позвать, чтобы всем глаз на жопу натянул? – ответила Фрида, и разрешение на выход было получено.

– А теперь лети, стажер, – сказала Фрида, – Вооон туда, видишь, отметки у пояса? Вот к ним и лети.

– Но… Как?!

– Каком кверху. Лети уже давай. Вперед.

И Микка… Полетел. Старый истребитель на удивление легко послушался его и отправился к указанной Фридой точке. Микка жутко боялся, а оказывается, надо было просто – захотеть. Остальное автоматика борта делала сама.