Техно-Рай

«Увидев» меня на полосе, он замедлил ход и остановился, включив желтый проблесковый маячок. Я медленно подошел. Казалось, что комбайн за мной наблюдает и даже оценивает, хотя, скорее всего, у меня просто разыгралась фантазия от быстрого перемещения в новый мир.

Это была небольшая зеленая машина с четырьмя колесами, спаренными для улучшенной проходимости. За собой она везла бункер-прицеп, в который сбрасывала обмолоченное зерно. Сам комбайн из – за отсутствия водительской кабины выглядел очень маленьким, мне чуть выше груди.

На радиаторной решетке висел лейбл с буквой Т, и больше никаких знаков.

У комбайна было несколько камер, и сверху, в черной коробочке, вращался лепесток. Он был похож на лазерный радар, который передает информацию о препятствиях и формирует 3D картину на триста шестьдесят градусов. Камера же в этом случае передает визуализированный образ, тот сравнивается с картотекой и, в соответствии с полученными данными, принимается решение.

Я вспомнил, как года три назад видел очень подобное устройство на роботизированном погрузчике в Родном.

Мне пытались продать это чудо-устройство для автоматизированного склада в «Асперу». Мы с НП ходили тогда с умным видом, понимая про себя, что объём масел, которой хранится на нашем складе, Семеныч один перетаскает за двадцать минут. Но тем не менее презентацию послушали. Благодаря ей я теперь точно знал, что передо мной роботизированный комбайн. Он частично автономен, но управляется с центрального сервера специализированным программным обеспечением.

Я приблизился вплотную и обошел машину. Как только камера передала сигнал о том, что путь свободен, комбайн издал несколько звуков, наподобие «пи-пи-пи», и тронулся, продолжая прерванную работу. Если я хоть что-то понимал в робототехнике, что то сигнал на центральный пульт уже передан, и скоро последует какая-то реакция. Элронд говорил, что мне в этом измерении бояться некого, кроме самого себя. Но кто знал этого старого прохиндея? Поэтому было страшновато.

Через минуту я увидел спешащий ко мне белый четырехместный электрокар – такой возит игроков в гольф. Только колеса были чуть шире и рисунок протектора больше. Видимо, как раз для того чтобы ездить по поверхностям чуть менее ровным, чем поле для гольфа. Хотя и здесь, на мой нетребовательный взгляд, не было ни одной рытвины, ни единого камня, настолько тщательно было проборонено поле. В Родном встретить такое было просто невозможно.