Пожар

Корабль имеет длину 486 футов и трюмы, загруженные 160 автомобилями, грузовиками, автобусами, двигателями, оборудованием, парафином, стальными трубами и химическим веществом под названием «гидроксид натрия». Когда начался пожар, это химическое вещество стало непосредственной проблемой для экипажа. Судно установило радиосвязь с грузовым кораблем, пришедшим на помощь «Леди Белле» и вся команда «Леди Беллы» спустила на воду спасательные плоты и шлюпку, покинула корабль и стала ждать спасения с пришедшего на помощь судна.

Грузовое судно «Алика» отклонилось от своего первоначального курса, чтобы предложить помощь терпящим бедствие членам экипажа. Владельцы «Леди Белла» не смогли договориться со спасательным судном, чтобы оно осталось с «Леди Белла», поэтому «Леди Белла» была брошена дрейфовать в Тихом океане без экипажа.

По правилам открытого моря, любой, кто найдет корабль, может потребовать его. Любой, кто претендует на корабль, также должен принять на себя ответственность за него.

Первоначально страховая компания заключила с МРС контракт на то, чтобы она нашла «Леди Беллу» и забрала его. Первоначально для этой миссии были наняты 95-футовый корабль SS «Midway» и его команда. Позже один из буксиров с острова Midway был нанят, чтобы сопровождать SS «Midway» в поисках «Леди Беллы». Кроме того, самолетам, летящим с/на остров Мидуэй, было предложено визуально искать корабль.

Прибыв к предполагаемому местонахождению «Леди Беллы», они обнаружили только брошенные спасательные плоты и шлюпку, плавающие в океане.

Несколько дней ушло на поиски корабля, но его так и не нашли. Спасательные плоты и шлюпка с «Леди Беллы» были доставлен на остров Мидуэй в качестве доказательства того, что они были на месте аварии.

До того, как я начал вести дневник, было предпринято несколько попыток найти «Леди Беллу». Корабль был фактически найден, а затем снова потерян до записи, указанной 30 сентября.

30.09.1999 – Леди Белла

Во второй раз, когда корабль был обнаружен, пожара на нём уже не было.

Грузовые трюмы были вроде бы в порядке, но никто в этом не был уверен. Пожар начался в машинном отделении корабля и уничтожил все жилые помещения. Когда корабль бросили, в машинное отделение поступала вода.

Владельцы корабля-призрака «Леди Белла» заплатили 7500 долларов за спутниковые снимки, охватывающие зону Тихого океана в зоне пропавшего корабля. На первой серии спутниковых снимков корабль был не виден.