Как посмотреть

И тут я вспомнил Ваши слова о том, что если наша… вещь находится в пределах тридцати километров, ее можно запеленговать с помощью навигатора!

Это буквально окрылило меня, даже на волонтеров я стал смотреть как-то более… мягко, что ли.

В моем навигаторе оказалась и карта Москвы. Я ввел в него необходимые данные и – Хвала и слава Хранителям! – на экране запульсировала желтая точка. Навигатор нашел нашу… вещь! Теперь Получатель мог ехать как угодно и куда угодно – я следовал за ним словно тень.

Мы выехали со стоянки и через несколько километров попали в автомобильную пробку. Это не взволновало меня – Получатель стоял в этой же пробке несколькими машинами далее. Сигнал в навигаторе был четким. Осталось лишь сократить расстояние до минимума.

Неожиданно Получатель тронулся с места, совершил какой-то необъяснимый разворот и стал стремительно удаляться. Мастер, я тщательно изучил карту этого района Москвы – в том месте нет съездов и ответвлений! Там бордюр высотой в половину колеса – я лично убедился в этом, когда мы, наконец, в составе пробки добрались туда!

Видя мое горе, лохматый водитель пожал плечами и сказал, что в Москве все так ездят, да и у них в Киеве тоже.

Я спросил, что такое баксы. Волонтеры посмотрели на меня как на ненормального и вежливо, словно ребенку, объяснили, что от Балтийского моря и до острова Хоккайдо все знают, что баксы – это американские доллары.

Я немного нервно сказал, что как раз с долларами и другой валютой у меня никаких проблем нет. Так что если все дело только в размере неподкупности местной дорожной полиции – мчимся за Получателем на максимальной скорости.

Это заверение несколько успокоило водителя, и тут он проделал трюк, который я, при всем своем опыте вождения, повторить вряд ли бы решился.

Он с места вывернул руль и, гремя всеми пластиковыми деталями, въехал на бордюр, снова крутанул руль, и мы оказались на пешеходной дорожке в окружении ничуть не удивившихся этому аборигенов.