Жизнь на предельной скорости. Том первый

– Я читал кое-что в журналах и газетах. Аэродинамика болида ФР1 очень сложная.

– Ты абсолютно прав, но, я уверен, что у тебя будут хорошие идеи, просто верь в себя.

– Я постараюсь.

На самом деле, Натаниэль не сильно верил в конструкторские навыки Йоса, точнее он в них вообще не верил. Ему просто нужен был бесплатный пилот, который сможет справится с болидом ФР1. Причем в том, что он справится, Натаниэль тоже был не уверен, но тут уже вставал вопрос выбора, а точнее его полного отсутствия.

Доехав до фабрики и припарковавшись на стоянке, они сразу отправились внутрь.

– Она по-настоящему огромная, – восхищенно произнес он.

– Оливер выкупил старую фабрику, где до этого собирали другие автомобили, а также танки. Мы до сих пор не до конца используем всю площадь.

– Я думал при ручной сборке не используется конвейер, – когда они зашли внутрь, первое что бросилось в глаза Йоса – это конвейерная полоса.

– Мы его используем не так активно, но она уже был здесь, поэтому мы приспособили его для наших нужд. Фабрика большая, так что как минимум он удобен для доставки различных тяжелых деталей из одной части цеха в другую.

Пока Йос любовался фабрикой, они дошли до зоны, где собирались болиды ФР1.

– В целом болид уже готов, за основу мы используем болид прошлого года с доработанной аэродинамикой. После изменения регламента, появились задние и передние антикрылья.

– Да, я знаю, именно введение крыльев четыре года назад и положило начало чемпионатам ФР4 и ФР3. Так что технология уже не столь новая.

– Согласен. Пожалуй, она все еще новая для меня, так как я ни разу не пилотировал такой болид.

– Серьезно, и никогда не было желания?

– Было, но у меня была причина этого не делать, впрочем, теперь, выбора у меня нет.

Натаниэль был рад вернуться за руль, хотя немного боялся. Все же он не держал себя в достаточной форме и некоторые из его навыков могли притупиться. К тому же, современная техника управлялась не совсем так как раньше.

– Все-таки они настоящий шедевр, – Йос не мог оторвать взгляд от двух болидов ФР1, которые были установлены на специальных подставках, вокруг которых суетились инженеры, что-то собирая и проверяя.