На нашем ресурсе вы можете полностью погрузиться в мир книги «Жизнь на предельной скорости. Том первый» — читайте её онлайн бесплатно в полной, несокращённой версии. Если предпочитаете слушать — воспользуйтесь аудиоформатом; хотите сохранить — скачайте через торрент в fb2. Жанр произведения — Легкое чтение, Любовные романы, Остросюжетные любовные романы. Также на странице доступно подробное описание, авторская аннотация, краткое содержание и живые отзывы читателей. Мы постоянно пополняем библиотеку и улучшаем сервис, чтобы создавать лучшее пространство для всех ценителей качественной литературы.
Жизнь на предельной скорости. Том первый

Автор
Дата выхода
02 июля 2021
🔍 Загляните за кулисы "Жизнь на предельной скорости. Том первый" — аннотация, авторский взгляд и ключевые моменты
Перед погружением в полный текст предлагаем познакомиться с произведением поближе. Здесь собраны авторские заметки, аннотация и краткое содержание "Жизнь на предельной скорости. Том первый" — всё, что поможет понять глубину замысла и подготовиться к чтению. Материалы представлены в оригинальной авторской редакции (Алексей Чернояров) и сохраняют аутентичность произведения. Если чего-то не хватает — сообщите нам в комментариях, и мы дополним описание. Читайте мнения других участников сообщества: их отзывы часто раскрывают скрытые смыслы и добавляют новые грани понимания. А после прочтения обязательно вернитесь сюда — ваш отзыв станет ценным вкладом в общее обсуждение книги.
Натаниэль Триаль, бывший гонщик ФР1 и нынешний руководитель команды, сталкивается с новым вызовом в своей жизни. Ему предстоит вновь вернуться за руль и при поддержке молодого и неопытного напарника бросить вызов другим командам и пилотам. Но, основная борьба развернется не на гоночной трассе. За её пределами Натаниэлю придется пережить проблемы с женой, встречу с бывшей возлюбленной и чувство бессилия, которое постоянно будет преследовать его при возвращении в главный на планете гоночный чемпионат.
Параллельно с ним, его бывший друг и напарник Джеймс Айрон будет бороться за место первого пилота в команде с действующим чемпионом мира. Его бывшая возлюбленная Виктория Минг будет искать способы реализовать себя в мире ФР1 в качестве руководителя и инженера, а его жена будет пытаться найти свое место, в этой быстрой и беспощадной гонке.
📚 Читайте "Жизнь на предельной скорости. Том первый" онлайн — полный текст книги доступен бесплатно
Перед вами — полная электронная версия книги "Жизнь на предельной скорости. Том первый", адаптированная для комфортного онлайн-чтения. Мы разбили произведение на страницы для удобной навигации, а умная система запоминает, на какой странице вы остановились — можно закрыть браузер и вернуться к чтению позже, не тратя время на поиски. Персонализируйте процесс: меняйте шрифты, размер текста и фон под свои предпочтения. Погружайтесь в мир литературы где угодно и когда угодно — любимые книги теперь всегда под рукой.
Текст книги
Так как серьезных ограничений в регламенте этих чемпионатов не было, кроме мощности двигателей, веса и общих требований, Йос и его отец смогли собрать карт, на котором он выиграл оба чемпионата. Уже тогда стало понятно, что у Йоса есть особый дар. Он понимал, что стоит доработать в автомобиле, чтобы улучшить его характеристики. Он умел чувствовать свой болид.
Благодаря этим навыкам, когда он стал постарше, он смог дебютировать в ФР4. У его семьи никогда не было денег, но ему повезло, и его талант заметили.
На тестах среди юниоров, он занял первое место и было принято решение взять в ФР4 именно его.
По итогам сезона 1968 года Йос стал третьим в ФР4, уступив своему более опытному напарнику и пилоту команды Fast One. Основной проблемой для Йоса стало то, что в ФР4 все болиды были одинаковые, без возможности их модификации и настройки.
Впрочем, Йосу очень повезло в том, что он был пилотом именно команды Фаббри. Даже не смотря на одинаковые болиды, умение механиков быстро работать, и заранее устранять все возможные проблемы, помогли ему закончить чемпионат третьим. Будь он в более слабой команде, он и вовсе мог бы закончить сезон в районе 10-го места.
В ФР3 Фаббри решила отдать своего пилота в дочернюю команду Beta-Inoto.
По контракту с Beta-Inoto, семья Йоса должна была оплатить 70% стоимости участия. В связи с этим, Риндо старший принял решение взять кредит в банке. Заложив свою мастерскую, машину и дом. Это было рискованно, но Йос Риндо стал популярен в родном городе после успехов в картиге и ФР4, что в свою очередь хорошо сказалось на популярности автомастерской его отца.
В середине 1969 года, у отца Йоса случился инсульт и его парализовало. Работать в мастерской стало некому. Йос не мог совмещать гонки и работу там, хотя ему и приходилось. Он брал столько заказов, сколько мог, и почти все эти деньги уходили на содержание отца и его лечение.
Выступления Йоса стали желать лучшего.









